本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到证监会指
信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)对本年度公司财务报告的审计意见为:标准的无保留意见。
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以303,086,860股为基数,向全体股东每10股派发现金红利0元(含
(1)汽车零部件主要业务及产品:公司汽车零部件主要业务为汽车零部件产品的研发、生产与销售,产品主要包括涡轮增压器及零部件、曲轴扭转减振器、连杆总成、凸轮轴总成,主要应用于燃油汽车及混合动力汽车。主要产品概
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进 气量。提升燃烧过程的总效率,从而提高发动机的功率和扭 矩。
凸轮轴总成是配气机构中的核心部件之一,其主要作用是驱动 和控制各缸气门的开启和关闭的时机与时间,使燃烧更加充 分,发动机性能更加出色。
曲轴扭转减振器安装在曲轴上,其主要功能是将发动机产生的 动力从曲轴传输到其他需要动力的部位,同时吸收曲轴产生的 振动,防止发动机及汽车由于曲轴振动导致的失效,并降低发 动机工作产生的噪声。
连杆总成连接活塞和曲轴,其作用是将活塞的往复运动转变为 曲轴的旋转运动。
(2)军品及航空零部件主要业务及产品:在军品及民用航空零部件领域,公司主要业务模式为受托加工,加工产品类
别包括航空结构件、钣金件、系统件、大中小型轴类件以及无人机机身整装等。公司承接加工的主要产品概况如下:
航空结构件是指飞机的主要受力构件,包含飞机的机翼、机身 和尾翼的主梁、长桁、加强肋、机身框、部分连接支座、接头 等。
航空钣金件是飞机大中型结构件之间的连接零件,或覆盖件, 数量多,外形复杂,是飞机必不可少的重要零件。
航空系统件是操作液压系统之间的连接零件,多为小型受力构 件,是飞机不可少的重要零件。
公司的轴类件生产,包括航空起落架、翼面转动机构零件,也 包括航空发动机机匣、叶轮、叶盘和军用弹体的热处理和数控 加工。
无人机机体结构制造、包括机身、机翼、尾翼、襟副翼、方向 舵的零件制造及部件装配。
2025年度,中国汽车产销累计完成3,453.10万辆和3,440万辆,同比分别增长10.40%和9.40%,产销量再创历史新高;新能源汽车产销分别完成1,662.60万辆和1649万辆,同比分别增长29.00%和28.20%,新能源汽车市场销售渗透率
汽车行业向新型能源转型,日益电动化、智能化,燃油车及相关零部件企业发展受到较大挑战;汽车行业整体市场
竞争激烈,成本压力向零部件企业传导,对零部件企业的成本管控及竞争力维持带来较大挑战。涡轮增压器能够增强汽
车动力、提高燃油效率,符合环保和节能的要求,产品由中高端车型向经济型车型渗透,混合动力汽车广泛使用涡轮增
压器以提升汽车动力,配置率逐渐提升。国产涡轮增压器厂商以优异的产品性能和供应链管理优势,市场地位逐步提
在航空零部件领域,国防装备及民用航空业务需求是航空零部件加工行业发展的主要推动力。在军用航空领域,国
防装备的持续投入是提供国家安全的重要保障,先进军用飞机的研发列装为航空零部件加工产业链提供持续的市场需
求。在民用航空领域,中国国产航空产业不断取得进步,国产大飞机C919商业订单需求保持旺盛,为民用航空零部件
在汽车发动机零部件凸轮轴总成、曲轴扭转减震器、连杆总成领域相关领域,有宁波拓普集团股份有限公司、麦特
达因(苏州)汽车部件有限公司、云南西仪工业股份有限公司、广东四会实力连杆有限公司、蒂森克虏伯发动机系统
(大连)有限公司等参与市场竞争,市场集中度不高,一线汽车品牌的发动机零部件供应市场主要被外资企业和少数先
汽车动力由传统化石能源向新型能源转型,新能源车尤其是纯电动汽车渗透率逐年提升,日益电动化、智能化,对
传统汽车发动机零部件的生产与销售构成了较大挑战;同时随着汽车整车厂对汽车发动机零部件由自制转向专业厂商也
公司是我国先进的发动机零部件智能制造企业,与奇瑞、广汽丰田、一汽丰田、吉利汽车、理想汽车、长城汽车、
比亚迪、江淮、北汽福田等大量知名汽车(或柴油机)企业建立了良好的合作关系,在行业内具备了较高的市场地位和
涡轮增压器设计、生产和检测要求较为严格,具有较高的行业进入壁垒。外资企业博格华纳、三菱重工、石川岛播
磨、霍尼韦尔等因研发创新能力较强,占据了绝大部分市场份额,市场供应集中度较高。公司涡轮增压器产品进入理
中国航空零部件加工行业围绕中航工业相关下属单位以及中国商飞依靠地域优势进行产业布局,形成以内部配套企
业为主,科研机构、合资企业和民营企业有效补充的市场格局,具有地域性强、行业客户集中度较高以及单一客户依赖
性较强的特点。在公司所处地域范围内包含了成都爱乐达航空制造股份有限公司、四川明日宇航工业有限责任公司、成
都航飞航空机械设备制造有限公司等众多以航空零部件加工业务为主的企业。公司具有精密铸造、锻造、热处理等特种
工艺及加工一体化优势,自进入军品及航空零部件业务领域以来,客户及市场基础不断巩固,技术和质量管理体系日臻
(1)普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前 10名股东持股情况表单位:股
前10名股东及前10名无限售流通股股东因转融通出借/归还原因导致较上期发生变化□适用?不适用
1、报告期公司推进电机、电动空调压缩机等产品的研发和产线建设,预计未来量产后将进一步扩大公司汽车零部件
2、报告期公司收购纬湃汽车电子(上海)有限公司,有利于公司进一步拓展汽车零部件合资品牌及国际市场。
