不知道大家选家用车的时候，有没有过这样的纠结：想要车子开着有劲儿，红绿灯起步不拖沓，可转头看看波动的油价，又担心大马力带来高油耗。想选插电式混动或纯电车型吧，又没有方便的充电条件。
但其实大马力与低能耗并非不可兼得，蒙迪欧运动版就是在福特的技术底蕴之上，针对当下用户的多元化用车需求，打造出的一款既能满足驾驶乐趣，又能兼顾家用经济性的个性座驾。
蒙迪欧运动版搭载了大马力E混动系统，这套系统的底气首先来自于它的发动机。它搭载2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机，能让燃油雾化得更细腻，和空气混合得更均匀，燃烧更充分，简单来说，就是加进去的油能有效地转化成驱动车辆的能量。同时，发动机还采用了Typel液压挺柱、摇臂滚子轴承的设计，能有效减少发动机内部运转时的摩擦损耗，把能量用在驱动车轮上，而不是消耗在内部的机械摩擦里，这也是它能兼顾动力和油耗的基础之一。除此之外，这套系统在能量回收上也做了优化。
还有很关键的一点，蒙迪欧运动版是蓝牌HEV非插电式混动车型，不用安装充电桩，不用专门找地方充电，日常用车和传统燃油车一样，加油就走，很方便。
在省油之外，它的系统综合功率能达到227kW，综合马力308匹，第三方实测的零百加速成绩低至5.45秒，这个性能，可以给到日常驾驶很足的底气。踩下油门，动力随叫随到，起步干脆利落，高速超车不拖沓。
第三方实测它的油耗至低可达到3.6L/100km，这个数据表现挺不错，更何况它还有308匹的马力。我们可以算笔账，每年省下的油费可以用来给家人安排一次短途自驾游，能给孩子报个兴趣班，也能用来覆盖家里的水电、物业等日常开销。不管油价怎么涨涨跌跌，省下来的油费，都是实实在在地握在自己手里的。
除了核心的动力和油耗表现，蒙迪欧运动版在整车的设计、空间、配置上，也都贴合了家用用户的日常需求，能照顾到多方位的用车体验。
先看外观和尺寸，蒙迪欧运动版的长宽高达到4920x1920x1600mm，轴距达到了2945mm。它没有走常见的低调风格，而是拥有着浓浓的美系动感风格。它的掀背造型，1920mm的宽体车身，搭配锐利的车身线条，让整车看起来很有力量感，充分彰显个性。值得一提的是，前脸的呼吸式3D鳞甲格栅很有辨识度，当你解锁车辆的时候，格栅会像龙鳞一样缓缓起伏张开，车身的灯带依次点亮，隐藏式门把手自动弹出，同时，车内的氛围灯和车机屏幕也会同步亮起，可以说是从外到内，都营造出满满的仪式感。除此之外，还有雨量感应式雨刷，能根据雨量自动调整频率。
再看车内的空间和实用性配置，2945mm的轴距带来了宽裕的乘坐空间，不管是前排还是后排，高个子坐进去也不会很局促，一家人都能坐得舒服。行李舱的常规容积达到了527L，放倒后排座椅后还能进一步拓展容积，放行李箱、婴儿车、露营装备够用，偶尔装载小家具搬家也能应对。
车内的配置，也都围绕着日常用车的舒适性来设计。主副驾座椅都支持电动调节，运动版ST-Line的前排座椅还带有加热和通风功能，冬天不挨冻，夏天不闷热。主副驾都配有带照明的车内化妆镜，晚上补妆也方便。还有大尺寸全景电动天窗，让车内有开阔的视野。运动版ST-LINE还搭载了B&O品牌音响，配有10个高保真扬声器，低音浑厚，高音明快，可以带来沉浸式的听觉体验。
智能配置方面，蒙迪欧运动版的车内配有27英寸4K中控屏，再加上12.3英寸全液晶数字仪表盘，两者一起组成了贯穿式的巨幅屏，显示效果清晰，而且很有科技感。车机搭载了SYNC+2.0智行互联系统，支持人脸识别、手势控制等多种智能交互方式。语音识别功能还支持免唤醒、可见即可说，像咱们日常开车的时候，想设置导航、调整空调温度、切换音乐，直接开口说就行，不用分心动手操作，既方便又安全。
蒙迪欧运动版还搭载了福特Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统，具有全速自适应巡航、上坡辅助等功能，还有车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等主动安全配置，能帮助缓解驾驶的疲惫，而且也多一层安全保障。
底盘方面，它采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，经过减速带、坑洼路面时，能有效地过滤震动，坐在车内不会觉得很晃；而在过弯的时候，又能给到足够的支撑，抑制车身侧倾，让人心里能感到踏实，开起车来有信心。
总的来说，福特蒙迪欧运动版，用大马力E混动系统给到308匹综合马力、第三方实测5.45秒零百加速的驾驶底气，以及第三方实测3.6L/100km的低油耗，可以说是兼顾了驾驶乐趣和用车成本。而且不用装充电桩、加油就走，日常开起来很方便，自驾去一些充电设施不完善的地区也不会受到影响、耽误行程。同时，它对外观、舒适、智能等方面也没有忽视。
如果你正在寻找一款既能让你开着有乐趣，又可以兼顾到家庭实用性和经济性的个性座驾，不妨以后找机会亲自去体验一下蒙迪欧运动版，毕竟适不适合自己，只有亲自尝试过后才能知道。
用大马力E混动系统给到308匹综合马力、第三方实测5.45秒零百加速的驾驶底气，以及第三方实测3.6L/100km的低油耗，可以说是兼顾了驾驶乐趣和用车成本。
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